最近はめっきり寒くなってきましたね。
なんて事を肌で感じるようになったと言うことは……。
そう！ハスラー君がアイドリングストップしなくなる季節ということです(泣)
昨シーズンは初めての出来事で、車のトラブルじゃないか！？と,
ちょっと騒いだりもしたこの現象→「ハスラーがアイドリングストップしない！！」
今シーズンも覚悟はしていましたが、少し時期が早かったです。昨シーズンは1月頃に症状が出始めたのに、今シーズンはまだ10月下旬。
まぁ、約一年乗ったのだから、それなりにバッテリーも弱ってますよね。
世のハスラー乗りさんのためにもう一度！
この「アイドリングストップできません(充電中)」の表示が出て、アイドリングストップしなくなるのは、車のトラブルじゃないかもしれません。
1度の走行距離が短い、ちょい乗りじゃ無いですか？
特にマニュアル車は、エネチャージが付いていないので、バッテリーへの充電が少なく、アイドリングストップには不利な車種です。
少し遠出をして、アイドリングストップするようになるか、1度確認してみましょう。
遠出をしてアイドリングストップするようになるのであれば、本当の充電不足です。残念ながら暖かくなるまで、我慢するしかないようです(泣)
ところで、アイドリングストップって本当に燃費向上に有効なんだろうか？
僕の通常の燃費は、約19km/L〜20km/Lです。
これが、アイドリングストップしなくなることで、どこまで悪くなるのか。それとも変わらないのか。
ハスラー乗りの一人として、検証しなければ！と言う無意味な使命感を感じるわけです。
と言うことで、ハスラーくんの平均燃費表示をリセット！まずは、1週間の燃費を確認してみます。
次回のハスラー日記に乞うご期待！
最後まで読んでくれてありがとう！
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